Wiceburmistrz Tomasz Banach podkreśla, że jest to dopiero początek całego procesu. „Chcielibyśmy, aby w przyszłym roku rozpoczęły się prace projektowe. Na obecnym etapie skupiamy się jednak na wyzwaniu, jakim jest transport ogromnych łopat lądową trasą do Świętej, co wymaga modernizacji infrastruktury drogowej i zniwelowania ostrych zakrętów”, mówi Banach. Projekt budowy portu ma być skoordynowany z planami rozwojowymi firmy, co uwidacznia nowa hala produkcyjna. To tam mają być wytwarzane gigantyczne 118-metrowe „śmigła”, które ze względu na swoje rozmiary, nie mogą być transportowane pod wiaduktami na drogach ekspresowych.
Uruchomienie portu przeładunkowego, do którego będą zawijać barki, przewidziane jest na rok 2030. Wprowadzenie nowej drogi transportu wodnego pozwoli na sprawniejsze przenoszenie wyprodukowanych łopat do elektrowni wiatrowych i stanowić może istotny impuls rozwojowy dla całego regionu goleniowskiego Parku Przemysłowego.
Odwiedź nasz kanał na YouTube
Może Cię zainteresować
Brak powiązanych wpisów.