W środę, 21 lutego 2024 roku, Port Lotniczy Szczecin – Goleniów ogłosił podpisanie kontraktu na realizację systemu świetlnych pomocy nawigacyjnych CAT II. Kontrakt, opiewający na kwotę blisko 9.400.000 euro, ma na celu znaczącą poprawę bezpieczeństwa i efektywności lądowań w trudnych warunkach pogodowych.
Obecny system ILS CAT I umożliwia lądowania przy minimalnej wysokości chmur 200 stóp (~61m) oraz widoczności 550 metrów. Nowo budowany system ILS CAT II znacząco podniesie te parametry, redukując minimalną wysokość chmur do 100 stóp (~30m) i widoczność poziomą do 300 metrów, co pozwoli na bezpieczniejsze lądowania w trudniejszych warunkach atmosferycznych.
Prezes zarządu portu, Maciej Dziadosz, podkreślił, że inwestycja ta jest kluczowa dla dalszego rozwoju lotniska oraz zwiększenia jego konkurencyjności. Inwestycja realizowana będzie w formule “zaprojektuj i wybuduj”, a jej realizacja potrwa 17 miesięcy. Generalnym Wykonawcą projektu jest firma Elektrotim S.A. z Wrocławia.
Finansowanie inwestycji zostanie podzielone między różne źródła. Połowa kosztów pokryta będzie ze środków unijnego instrumentu finansowego “Łącząc Europę” na lata 2021 – 2027, natomiast 25% wkładu własnego zapewni Wspólnik Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów Spółka z o.o. oraz Polskie Porty Lotnicze.
Odwiedź nasz kanał na YouTube
