Mieszkańcy Szczecina i okolic mogą spodziewać się znaczącej poprawy infrastruktury drogowej w najbliższych latach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na realizację trzech kluczowych inwestycji drogowych, które mają na celu usprawnienie komunikacji w regionie i wyprowadzenie ruchu tranzytowego z terenów zabudowanych.
Trzy inwestycje w jednym przetargu
Ogłoszony przetarg obejmuje realizację trzech zadań, które będą wykonywane przez jednego wykonawcę:
- II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13
- Budowa nowego węzła Szczecin Zachód na autostradzie A6
- Obwodnica Kołbaskowa w ciągu DK13
Dodatkowo, w ramach inwestycji zostanie zbudowana infrastruktura drogowa na granicznym odcinku autostrady A6.
Nowy węzeł Szczecin Zachód – kluczowy element inwestycji
Jednym z najważniejszych elementów planowanej inwestycji jest budowa nowego węzła Szczecin Zachód na autostradzie A6. Zastąpi on obecny, przestarzały węzeł, który nie spełnia już współczesnych standardów. Nowy węzeł będzie zlokalizowany około 700 metrów na wschód od obecnego i połączy autostradę A6 nie tylko z DK13, ale również z planowaną Zachodnią Obwodnicą Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6.
Węzeł Szczecin Zachód będzie miał nowoczesną konstrukcję z łącznicami bezpośrednimi i półbezpośrednimi, co zapewni płynność ruchu na styku autostrady i drogi ekspresowej. W ramach inwestycji powstanie aż 10 wiaduktów, z których najdłuższy będzie miał 130 metrów długości.
Obwodnica Kołbaskowa – ulga dla mieszkańców
Kolejnym istotnym elementem inwestycji jest budowa obwodnicy Kołbaskowa. Obecnie DK13 przebiega przez centrum miejscowości, co powoduje liczne utrudnienia dla mieszkańców i kierowców. Nowa obwodnica o długości 5,6 km ominie Kołbaskowo od strony wschodniej, wyprowadzając ruch tranzytowy poza teren zabudowany.
Na trasie obwodnicy powstaną trzy ronda, które zapewnią dogodne połączenia z lokalnymi drogami oraz z obecnym przebiegiem DK13. Ostatnie rondo, zlokalizowane około 300 metrów przed granicą polsko-niemiecką, usprawni ruch w rejonie przejścia granicznego.
Usprawnienia na granicznym odcinku A6
W ramach inwestycji planowane są również istotne zmiany na granicznym odcinku autostrady A6. Obecnie brakuje tam możliwości zawracania przed granicą oraz odpowiednich miejsc do kontroli pojazdów. Nowy projekt zakłada budowę wiaduktu nad autostradą, łącznic i jezdni manewrowych, które umożliwią zawracanie. Dodatkowo powstanie specjalny plac do kontroli pojazdów, co wyeliminuje konieczność zawężania ruchu do jednego pasa na wjeździe do Polski.
Terminy realizacji
Inwestycja będzie realizowana w formule “Buduj”. Wykonawca otrzyma plac budowy w ciągu 30 dni od podpisania umowy. Na budowę infrastruktury drogowej na granicznym odcinku A6 przewidziano 16 miesięcy, natomiast na realizację II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic oraz obwodnicy Kołbaskowa – 27 miesięcy. Biorąc pod uwagę planowane terminy, zakończenie wszystkich prac przewidziane jest na rok 2028.
Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka podkreślił znaczenie tej inwestycji: “Rozpoczynamy kolejne inwestycje, które przede wszystkim usprawnią komunikację i pozwolą na wyprowadzenie ruchu z obszarów zamieszkanych, poprawiając sytuację mieszkańców. Niezwykle istotne znaczenie będzie miała też budowa nowego węzła Szczecin Zachód na autostradzie A6, który pozwoli kierowcom dostać się na przyszłą Zachodnią Obwodnicę Szczecina”.
Realizacja tych inwestycji znacząco poprawi układ komunikacyjny w rejonie Szczecina, usprawniając ruch tranzytowy i lokalny. Mieszkańcy mogą oczekiwać lepszej jakości życia dzięki wyprowadzeniu ruchu z terenów zabudowanych, a kierowcy skorzystają z nowoczesnej infrastruktury drogowej, która ułatwi podróżowanie w regionie i przekraczanie granicy polsko-niemieckiej.
Odwiedź nasz kanał na YouTube
